Reservatório de Óleo Direção Hidráulica ZF Mercedes‑Benz, Volkswagen e Scania

O Reservatório de Óleo da Direção Hidráulica é um componente essencial para o bom funcionamento do sistema. Sua principal função é armazenar o fluido hidráulico, garantindo a disponibilidade e o volume adequado para que a bomba possa pressurizar o sistema. Além disso, atua como um filtro, retendo impurezas, e auxilia no resfriamento do fluido. Um reservatório em boas condições assegura um manuseio suave e preciso do volante, protegendo a bomba e demais peças contra superaquecimento e desgaste prematuro.
 

Compatibilidade Automotiva:

• Mercedes‑Benz L 610: Modelos equipados com motor 3.8 L 8V, fabricados a partir de 1990.
• Mercedes‑Benz L 709: Modelos equipados com motor 4.0 L 8V, fabricados entre 1990 até 1998.
• Mercedes‑Benz L 710: Modelos equipados com motor 4.0 L 8V, fabricados entre 1995 até 2005.
• Mercedes‑Benz L 712: Modelos equipados com motor 4.0 L 8V, fabricados a partir de 1992.
• Mercedes‑Benz L 814: Modelos equipados com motor 4.0 L 8V, fabricados entre 1990 até 2003.
• Mercedes‑Benz 912: Modelos equipados com motor 4.0 L 8V, fabricados entre 1990 até 2003.
• Mercedes‑Benz L 914 / FPN / HPN 914: Modelos equipados com motor 4.0 L 8V, fabricados entre 1990 até 2003.
• Mercedes‑Benz LA 1418: Modelos equipados com motor 6.0 L 12V, fabricados entre 1990 até 2004.
• Mercedes‑Benz OH 1318: Modelos equipados com motor 5.7 L 12V, fabricados a partir de 1990.
• Mercedes‑Benz O‑371: Modelos equipados com motor OM-355/5A, OM-355/6LA, e OM-447LA.
• VW 6.80: Modelos equipados com motor MWM D229-4, fabricados entre 1981 até 1988.
• VW 6.90: Modelos equipados com motor MWM D229-4, fabricados entre 1988 até 1994.
• VW 7.90: Modelos equipados com motor MWM D229-4 / Sprint, fabricados entre 1991 até 1997.
• VW 7.110: Modelos equipados com motor MWM Sprint 4.07T, fabricados entre 1997 até 2002.
• VW 8.140: Modelos equipados com motor MWM Sprint 4.07T / Maxion S4, fabricados entre 1994 até 2005.
• VW 11.130 / 11.140: Modelos equipados com motor MWM D229-6 / Maxion S4T, fabricados entre 1990 até 1996.
• VW 14.210: Modelos equipados com motor MWM D229-6 / Maxion S4T / Cummins 6BT, fabricados entre 1994 até 2005.
• Scania P94 / P114 / P124: Modelos equipados com motor DSC9 / DSC12, fabricados entre 1995 até 2004.
• Scania R114 / R124 / R164: Modelos equipados com motor DSC12 / V8 DC16, fabricados entre 1997 até 2005.
• Scania G380 / G400 / G420 / G440: Modelos equipados com motor DC13 (Euro 3/5), fabricados entre 2007 até 2016.
• Scania T114 / T124: Modelos equipados com motor DSC12 / DC12, fabricados entre 1999 até 2005.

Referência:

• 695466710-2 / 2TB145171 / 6934667002 /1453872 / 19783 / 0081172040742 / 0081172040 / 0081172043 / 60705643 / 0081172043741 / 0081172043 / 0081172032 / 0081172040 / A3844667002 / 0081172031 / 0081172031741 / 0081172031 / 0081172080742 / 0081172080 / 0081172080 / A6954667102 / 60086 / 6954667102 / 60024 / A3844667002

Benefícios e Características Principais:

• Direção Suave e Segura: Garante o nível e a pureza corretos do fluido, prevenindo falhas, ruídos e o endurecimento do volante, o que proporciona controle e conforto ao dirigir.
• Durabilidade Superior: Fabricado com materiais de alta resistência ao calor e à pressão, projetado para evitar vazamentos e rachaduras.
• Custo-Benefício: Uma solução acessível que protege todo o sistema de direção hidráulica, evitando reparos caros na bomba e na caixa de direção.
• Garantia de 6 Meses: Proteção contra defeitos de fabricação para sua tranquilidade.

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• Entrega rápida para todo o Brasil
• Troca ou devolução grátis em até 7 dias (Saiba mais em nossas Políticas de Trocas)
• Qualidade e confiança que você merece!

Observações importantes:

• Imagens meramente ilustrativas.
• O produto original pode sofrer algumas variações conforme lote e disponibilidade em estoque.

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Sintomas de Problemas no Reservatório de Óleo da Direção Hidráulica:

Se você percebeu vazamentos de óleo avermelhado sob o carro, um nível de fluido constantemente baixo, ou se a direção ficou pesada e dura repentinamente, pode ser um sinal de problema. Outros sintomas incluem ruídos e chiados agudos ao girar o volante, especialmente durante manobras, ou uma resposta lenta e imprecisa da direção. Esses são sinais de que o reservatório de óleo da direção hidráulica pode estar trincado ou danificado. Nossa peça é a solução ideal para corrigir vazamentos, restaurando a suavidade, o silêncio e a segurança ao dirigir.

Instalação e Recomendações:

Para garantir o correto funcionamento e a sua segurança, a instalação deste Reservatório de Óleo da Direção Hidráulica deve ser realizada por um profissional qualificado ou em uma oficina especializada. A Distribuidora Fort não se responsabiliza por problemas decorrentes de mau uso ou instalação inadequada do produto.

Perguntas Frequentes (FAQ) sobre o Reservatório de Óleo da Direção Hidráulica:

O Reservatório de Óleo da Direção Hidráulica serve em meu Caminhão Mercedes-Benz?

Sim, este Reservatório de Óleo da Direção Hidráulica é compatível com Caminhão Mercedes-Benz, fabricados entre 1990 até 2005. Verifique sempre o ano e modelo do seu veículo para confirmar a compatibilidade.

 

Esta caixa de direção é adequada para Caminhão Volkswagen?

Sim, além dos caminhões Mercedes-Benz, o Reservatório de Óleo da Direção Hidráulica também é compatível com os caminhões Volkswagen (1981-2005), garantindo a mesma qualidade e desempenho.

 

Esta caixa de direção é adequada para Caminhão Scania?

Sim, além dos caminhões Mercedes-Benz e Volkswagen, o Reservatório de Óleo da Direção Hidráulica também é compatível com os caminhões Scania (1995-2016), garantindo a mesma qualidade e desempenho.

 

O produto vem com nota fiscal e garantia?

Sim, emitimos Nota Fiscal Eletrônica (NF-e) para todas as vendas, que é enviada junto com o produto. A Reservatório de Óleo da Direção Hidráulica possui 6 meses de garantia contra defeitos de fabricação, assegurando sua tranquilidade.

 

A instalação do Reservatório de Óleo da Direção Hidráulica pode ser feita em qualquer oficina?

Recomendamos fortemente que a instalação seja realizada por um mecânico profissional ou em oficina especializada. A instalação incorreta pode comprometer o funcionamento e a segurança do veículo, além de anular a garantia do produto. Não nos responsabilizamos por mau uso ou instalação inadequada.

 

Quais são os principais sinais de que preciso substituir o Reservatório de Óleo da Direção Hidráulica do meu carro?

Os sintomas mais comuns de um reservatório danificado incluem: Vazamentos de óleo avermelhado sob o veículo, nível do fluido constantemente baixo, ruídos ou chiados agudos ao girar o volante (sinal de que a bomba está trabalhando com ar no sistema), e uma direção que se torna pesada e difícil de manobrar. Em caso de qualquer um desses sinais, procure um especialista para evitar danos mais graves à bomba de direção.